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上证报亚汇网讯7月6日,中国工程院院士,中国机械工业集团有限公司副总经理、总工程师陈学东在2023国际氢能与燃料电池陈学东认为,氢能技术的经济性以及其对碳减排的贡献仍需进一步探讨。氢是二次能源,氢能产业的碳减排效果取决于产生氢的一次能源种类,其经济性判断还要考量一次能源消耗量。目前部分地方政府对氢能利用的局限性认识不足。从成本来看,当前绿电制氢的成本依然很高,还很难走入市场。同时,陈学东认为氢能储运技术短板也制约着产业的发展。如果后期可再生能源发电并网及储能技术进一步突破,氢和电之间的竞争趋势将更加明显。这一点也是氢能产业发展需要综合考虑的因素。对氢能产业发展的建议,陈学东表示,在气氢站方面,大容积储氢压力容器的成本仍需进一步降低。液氢站方面,液氢离心泵、往复泵、阀门、汽化器等关键装备仍存不足之处。车载用氢方面的70MPaIV型储氢瓶、70MPa瓶口组合阀、车载液氢瓶,以及公路运氢中的50MPa大容量IV型瓶管束集装箱均有待进一步的研究。氢液化方面,大规模低能耗氢液化工艺、氢膨胀机、液氢液位计技术均有进步空间。此外,高压大流量氢气压缩机、紧凑型氢气预冷器、高压临氢阀门、高效冷箱换热器、深冷液氢球罐等装备有待完善。(霍星羽刘雪)
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